Mechanische afdichtingen, als een onmisbare asafdichtingsapparaat in roterende machines, worden veel gebruikt in vloeistofmachines, zoals pompen, compressoren en geroerde tanks. De diversiteit en het belang van hun afdichtingsvormen zijn vanzelfsprekend. Dit artikel biedt een gedetailleerde inleiding tot verschillende hoofdafdichtingsformulieren en hun werkprincipes van mechanische afdichtingen.
1 、 Einde gezichtsafdichting
Eind gezichtsafdichting, ook bekend als mechanische afdichting of asuiteindeafdichting, is de meest voorkomende en belangrijke vorm van mechanische afdichting. Het bestaat uit een of meerdere paren van eindvlakken (statische ring en dynamische ring) loodrecht op de rotatieas, die afhankelijk zijn van de samenwerking van hulpafdichtingen om contact en relatief glijden onder werking van vloeistofdruk en compensatiemechanisme elasticiteit (of magnetische kracht), waardoor vloeistoflekkage wordt voorkomen. De belangrijkste kenmerken van het afdichten van eindgezicht zijn onder meer:
Statische en dynamische ringen: statische en dynamische ringen zijn de kerncomponenten van het afdichten van eindgezicht, waardoor een paar wrijvingsparen vormen die een strakke pasvorm behouden onder de werking van vloeistofdruk en veerkracht om gemiddelde lekkage te voorkomen. De stationaire ring wordt meestal in de afgesloten kamer bevestigd, terwijl de bewegende ring roteert met de as.
Hulpafdichting: zoals O-ringen, V-ringen, enz., Speel voornamelijk een afdichtrol voor statische en dynamische ringen, evenals een zwevende en bufferende rol. Deze hulpafdichtingscomponenten moeten een goede warmte en corrosieweerstand hebben om de effectiviteit van de afdichting te garanderen.
Elastische componenten, zoals veren, balg, enz., Spelen voornamelijk een rol bij het pre -spanning, compensatie en buffering. Ze moeten te allen tijde voldoende elasticiteit handhaven om de wrijving tussen hulpafdichtingen en transmissiecomponenten te overwinnen, waardoor een goede pasvorm van het eindvlakafdichtingspaar en het volgen van de dynamische ring zorgt.
2 、 Statische afdichting en dynamische afdichting
Op het gebied van transmissiemachines zijn statische afdichtingen en dynamische afdichtingen twee veel voorkomende vormen van afdichting die vaak tegelijkertijd in hetzelfde apparaat verschijnen. In versnellingsbakken gebruiken lager -einddoppen bijvoorbeeld vaak eindgezicht of radiale statische afdichtingen, terwijl invoer- en uitgangsasjes roterende dynamische afdichtingen gebruiken.
Statische afdichting: statische afdichting verwijst naar de afdichting tussen een afdichtelement en een stationaire component. Het bereikt voornamelijk afdichtingseffect door nauwsluitende afdichtingselementen (zoals afdichtringen, pakkingen, enz.) Met stationaire componenten. De sleutel tot statische afdichting is om de afdichting tussen het afdichtelement en de stationaire componenten te waarborgen, waardoor gemiddelde lekkage wordt voorkomen.
Dynamische afdichting: dynamische afdichting verwijst naar de afdichting tussen het afdichtelement en de roterende component. De moeilijkheid van dynamische afdichting ligt in het feit dat de afdichtingscomponent samen met de roterende delen moet roteren met behoud van het afdichtingseffect. Dynamische afdichtingen nemen vaak structurele vormen aan, zoals mechanische afdichtingen of oliekeerring, die afdichtingseffecten bereiken door strakke fit en smering tussen afdichtingselementen en roterende componenten.
3 、 Meerdere afdichtingsstructuur
In harde werkomgevingen nemen veel apparaten meerdere afdichtingsstructuren aan om de effectiviteit van de afdichting te verbeteren. Bijvoorbeeld, op de invoer- en uitgangsas van de versnellingsbak, naast de basische mechanische afdichting, wordt bijvoorbeeld een extra afdichtingsstructuur zoals een labyrintafdichting toegevoegd. De meervoudige afdichtingsstructuur combineert meerdere afdichtingsvormen om meerdere barrières te vormen, waardoor gemiddelde lekkage effectief wordt voorkomen.
4 、 De toepassing van nieuwe technologieën en materialen
Met de continue vooruitgang van technologie wordt de toepassing van nieuwe materialen en processen op het gebied van mechanische afdichtingen steeds wijdverspreide. De sleufafdichtingtechnologie op het afdichtingsoppervlak creëert bijvoorbeeld vloeistofstatische en dynamische drukeffecten door stroomkanalen op het afdichtingsgezicht te openen, waardoor het afdichtingseffect wordt verbeterd; Nul lekafdichtingtechnologie bereikt nullekkage van niet-contact mechanische afdichtingen door de afdichtingsstructuur en materialen te optimaliseren; De dynamische drukafdichtingtechnologie voor hete vloeistof maakt gebruik van het vloeistofdynamische wigeffect om het lagercapaciteit en het afdichtingseffect van de afdichting te verbeteren.
conclusie
Er zijn verschillende afdichtingsvormen van mechanische afdichtingen, elk met zijn unieke werkingsprincipe en toepassingsscenario's. In praktische toepassingen is het noodzakelijk om het juiste afdichtingsformulier te kiezen volgens de specifieke werkomstandigheden en vereisten van de apparatuur, en het afdichtingseffect en de levensduur continu te verbeteren door de toepassing van nieuwe materialen en technologieën te combineren. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om het onderhoud en het onderhoud van apparatuur te versterken om het normale werking en het afdichteffect van mechanische afdichtingen te waarborgen.
